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2018北京车展看了这些座舱我都想穿越了

  车展上的展车什么最吸引人群的目光,必然是炫酷的外观,但是看多了也有腻的时候。在车主驾车时,相对于路人才看得见的外观来说,车内的座舱才是天天见的东西,在2018北京车展各大品牌也展示现有或者未来即将搭载的智能座舱,让我们来看看都有哪些比较新奇的点。

  BYTON拜腾采用了“让智能视觉化”的设计策略,该车型的定位为豪华智能中型SUV。座舱最吸引眼球的便是那块巨大无比的屏幕。该屏幕的尺寸长1.25米,高0.25米。

  拜腾是第一个将这一超大显示屏投入量产的车企。位于共享全面屏前方的是驾驶员触控屏。拜腾在布置这一全面屏的时候,重新构架了仪表台,包括空调机构也重新布置。屏幕可以像我们平时用的手机那样根据光线自动调节,还可以支持手势操作。在车门部分加入了感应装置,可以识别驾驶员的信息。

  但是这么大的屏幕是否也会带来一些问题呢?首先该车型是一款纯电动车,那么大的屏幕是否会消耗“宝贵”的电量。再有就是,行驶的时候并不需要驾驶员关注那么多的信息,而且过多的信息对于驾驶安全是否也会带来影响。目前手机与车辆互联已经可以在行车中提供足够的信息,那么这种过于巨大的屏幕的实用性值得考虑。

  车展中奔驰发布了全新长轴距A级轿车,该车内饰风格延续了“大哥”S级的整体风格。两块屏幕连在一起凸显科技感。

  该车是首款搭载了MBUX智能人机交互系统的车型。MBUX智能人机交互系统采用了AI人工智能技术,具有一定的学习能力,它能够学习驾驶者的使用习惯。

  此外,它还应用增强现实(AR)技术的“实景穿越导航”,将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息进行叠加。此外该系统具有自然语言识别能力,能够识别更口语化的表达方式,除了普通话,还可以识别四川话和广东话等方言。在车内你可以通过触摸屏、中控台触摸板、方向盘感应触控板,以及“读心语音助理”等四种方式实现交互。最重要的是这一系统已经应用到量产车型中。

  在红旗展台,可以看到有两个形似未来飞行器的东西,这可不是什么概念车,而是红旗的智能座舱。

  虽说是两个展示区域,实际上是红旗将前后排区分开来,分开展示,能够单独把后排拿出来,也看出红旗对于后排娱乐需求的重视。

  该座舱由博泰、NXP联合开发。在进入座舱之前,工作人员会提前录取面部信息,以实现人脸识别激活功能。屏幕显示内容十分简洁,这主要得益于多块屏幕的运用,由此也可以预见,未来红旗量产的车型中可能会搭载多块屏幕。除此之外,该系统可实现自然对线G技术,可实现远程控制家中的智能设备,还可以直接和车辆对话购买机票等功能。作为一个具有传奇色彩的品牌来说,情怀远不及创新更有吸引力,现场的工作人员表示,在未来一到两年中,红旗的量产车型将搭载该智能座舱中的大部分技术。

  日产IMx KURO概念车这一次来到了北京车展,其最大的亮点就是搭载了日产最新的“脑控车(Brain-to-Vehicle)”技术。作为全球首个该技术领域内的研究成果,该技术通过解读驾驶员大脑发出的信号,协助车辆在自动驾驶和手动操作过程中进行调整。

  该系统将脑波探测装置获取的信息直接导入车辆控制部件,例如方向盘、油门刹车等,提升人与车辆的互动。驾驶者需要佩戴监测大脑活动的装置来获取信息。日产方面表示,脑控车技术可以比肌肉提前200-500毫秒做出反应。

  这项技术的想法固然是好的,但是人的大脑不可能永远专注一件事情,如何区分哪些是驾驶方面、哪些是驾驶者在想别的东西,这是需要考虑的问题。

  纳智捷在此次北京带来了一款AI智能座舱。它展示的是纳智捷对于AI与自动驾驶的理解。整个座舱造型充满未来感,车身侧面的设计灵感为“弓道”。

  该智能座舱的内部是亮点,仪表台完全抛弃了传统的设计,所有的行车信息将会出现在挡风玻璃上,构成AR实景,查看所有信息将会出现在驾驶者眼前。这就像一个加强版的抬头显示系统,如果在未来能够大规模应用的话,对于行车安全会有一定提升。

  北京车展的E4馆有一个展台,里面的站台上放满了JBL的音响,车展怎么还有这种展台?进去看一下,原来有一台玛莎拉蒂停在里面。这一展台并不是展示这台车的车载音响,而是哈曼最新的“智能驾驶舱”解决方案。

  车内配备了一块由仪表台右侧至副驾驶门位置的大屏,其中显示内容可通过云端个人定制。位于中控台三枚旋钮中间都配备了OLED屏幕,分别用于控制空气温度、时间以及访问语音助理,且每个旋钮上都可显示所需功能。该智能座舱搭载专门为车载系统设计的英特尔®凌动™车载处理器Apollo Lake。可以支持车载信息娱乐系统/车载驾驶舱体验、数字仪表、后座娱乐和驾驶辅助系统。

  相对于外观设计需要考虑家族特征与空气动力学等方面,内部座舱的设计与功能实现要显得更加自由,对于设计师也有更大的想象空间,看过这些智能座舱,内心有没有一些小激动呢?这些现在看似新奇、夸张的设计在未来或许就会成为我们每天驾车所接触到的配置,也不禁让我们对于未来科技的发展,与突破传统的设计更加期待。返回搜狐,查看更多